“安全·健康教育推进月”特刊
2009年5月23日
编 者按：我校五月份开展的“安全·健康教育推进月”活动，经过周密的计划、有序的开展、深入的总结，如今已经圆满的结束了。正值“扬州市中小学安全教育现场 观摩会”由我校承办，我们很荣幸地邀请到了扬州市教育局、公安、消防等部门领导以及市直学校领导，我们齐聚树人，召开安全工作座谈会，观看安全教育主题图 片展，并进行了火灾应急演练和紧急疏散演练。为了更好地总结经验，指导今后的主题月活动开展，现将“安全·健康教育推进月”的展示活动整理总结如下。
扬州市中小学安全教育现场观摩会活动方案
活动名称：扬州市中小学安全教育现场观摩会
活动时间：2009年5月21日（周四）下午4点开始
活动地点：扬州中学教育集团树人学校南门街校区（南门街82号）
主办单位：扬州市教育局
承办单位：扬州中学教育集团树人学校
参加对象：1．市公安、消防、交巡警支队、安监局、综治委、应急办的领导
2．市人大代表、政协委员代表、
3．市民观察员
4．市教育局代表
5．各县、市、区教育局分管领导和安全干部
6．市直学校分管校长和保卫干部
7．相关媒体代表
8．（扬中树人）学生家长代表
9．（扬中树人）友好结对学校代表
活动内容和顺序：
一、参加活动的领导、代表参观安全教育主题图片展览。（约20分钟）
二、“文明交通承诺签名仪式”（4：25—5：05）
活动地点：树人楼多功能厅
活动时长：约40分钟
活动议程：
1. 4:25分前所有领导和来宾到树人楼一楼最东面的多功能厅入座。
2. 4:30分主持人宣布活动开始并介绍与会代表、会议议程。
3. 树人学校陆建军校长介绍学校安全、健康教育工作经验。
4．学生、教师、家长代表讲话
（1）树人学校学生代表宣读“大手牵小手安全伴我走”倡议书，向全市中小学生和家长发出“文明交通安全行走”的倡议。
（2）学生代表代表全市所有中小学生附议。
（3）家长代表代表全市所有中小学生家长附议。
（4）（树人学校）教师代表附议。
6. 现场的教师代表、学生代表、家长代表等进行承诺签名，展示签名横幅。
三、室外观摩活动
1．火警应急演练（假设树人楼三楼办公室发生火灾险情）（5：05—5：35）
活动地点：树人学校树人楼
活动时长：约30分钟
观摩地点：教学楼东侧二楼连廊上面
活动议程：
（1）发现火警（人工烟雾）
（2）火警应急指挥启动，同时报警、和拨打急救电话。
（3）树人楼四楼机房学生和树人楼办公室教职工疏散。
（4）学校义务消防队员应急抢险灭火开始，同时打开大门，清理通道，准备迎接消防车进入和120急救车辆校园。
（5）学校义务消防队架设水枪灭火，消防车进入校园灭火，120救护车进入校园抢救可能的伤员。
（6）火被扑灭，清理现场。
2. 紧急疏散演练（5：35—5：40）
活动地点：树人学校教学楼
活动时长：约5分钟
观摩地点：教学楼东侧二楼连廊上面
活动议程：
（1）陆建军校长宣布演练开始（无线话筒）
（2）广播室发布紧急疏散通知/警报/紧急哨声
（3）教学楼师生紧急疏散开始，学生和教师到预定地点集合避险。
四、市教育局领导总结讲话（5：45—6：00）
活动地点：树人学校操场
活动时长：约15分钟
讲话地点：教学楼东侧二楼连廊上面
活动议程：
（1）学生、教职工队形整理
（2）市教育局余如进局长就学校安全、健康教育工作做总结讲话。
（3）会议主持人宣布活动结束。
五、活动结束，领导、来宾退场，学生有序回班。
“大手牵小手，安全伴我走”倡议书
各位领导、老师、家长和同学们：
大家下午好！
随着人民生活水平的不断提高，扬州市交通车辆的数量也不断增加，人们的出行也变得愈加便利。如今的扬州城车水马龙，一派繁荣景象。但是，伴随着各种交通车辆的不断增加，发生交通事故的机率也在不断增加。据中国公安部网站消息，2008年，全国共发生道路交通事故265，204起，造成73，484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10亿元。2009年一季度，全国共发生道路交通事故52，661起，造成15，646人死亡、63，102人受伤，直接财产损失2亿元。这一连串的数字令人触目惊心。H•J•罗伯茨博士在他的《交通事故的原因、生态和预防》一书中写到：“311例车辆事故的82%是由人的因素所致”，因此，预防交通事故的关键在于人，其次才是自然力量以及其他原因，预防交通事故任重而道远，要坚持以人为本，以预防为主，强化源头管理，健全和完善各类法律法规，严格执法力度，消除各类安全隐患，而且要做到长期化、制度化。
道路交通事故发生的主要原因首先是违章行车和疲劳驾驶。驾驶员违章行车一直是交通肇事的主体，且三年以下驾龄的新驾驶员肇事率尤为突出。驾驶员超速行驶、酒后驾驶、强行超车、“病”车上路，疲劳驾驶等违章行为严重，是导致交通事故的直接原因。其次驾驶人员的侥幸心理也是造成交通事故的重要原因。不少驾驶人员对自己估计过高，认为自己有两下子，不会发生车祸。如驾驶人员发现有人从车前横过马路，很危险，然而自己认为“不要紧，甩一下方向盘就过去了”，结果把人撞倒，等等，这些情况是常有的。另外因行人和骑非机动车的人员违反交通规则而导致的交通事故也屡见不鲜。
机 动车辆激增，国民交通安全意识淡薄是我国交通事故频发的主要根源，全民交通安全教育刻不容缓！人们交通法规意识的淡薄是导致安全事故频发的一个重要原因。 有时，我们仅仅是为了少等上半分钟而冒险闯过红灯，有时仅仅是为了少走几步路而随意横穿车辆飞驰的马路，事故就因此发生了。这小小的一次疏忽和侥幸就可能 会导致一个或几个鲜活的生命转瞬即逝、几个完整幸福的家庭破碎，让很多家人、亲戚朋友、同事、老师和同学陷入深深悲痛之中，类似的惨剧在我市有些学校已经 发生过。因此，为了让这些悲剧不再重演，在这里我谨代表扬州中学教育集团树人学校的全体师生向大家发出倡议如下：
一、大家要认真学习和了解相关交通法规，并严格遵守规章制度，确保交通安全。
二、年龄不满十二周岁的学生不能骑自行车上路，年龄不满十六周岁的学生不能骑电动自行车上路。
三、大家在步行时应走人行道，没有人行道时则应靠边行走，不要边走路边看书，更不要追逐嬉闹。过马路时注意过往车辆，做到“一慢二看三通过”。
四、大家骑车时应在指定区域内行驶，过马路时要下车推行，小心来往车辆。不闯红灯、不随意横穿马路，不双手离把骑“英雄车”，不多人并骑，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听音乐等。
五、大家乘车时要在指定位置候车，不拥挤在机动车行车道上，要等待汽车停稳后有序上车，注意文明乘车。
五、大家要向家人和朋友宣传交通法规，积极参加交通安全社会公益活动，提高紧急情况时的防范应急能力，为社会做出贡献。
我们还要请我们的老师和家长们在驾驶机动车辆时特别注意以下几点：
1、保持车距
市区大部分交通事故的原因是前后车追尾和各种碰挂。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的距离和速度，也要经常通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法是非常实用的。
2、路口慢行
现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离带或隔离墩，这给驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。
3、抢红不抢绿
有些驾驶员在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯却变成了红灯,不得不仓促刹车,这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备接近路口时变灯。在远处见到红灯时则可保持正常车速或略为提速以接近路口。因此，“抢红不抢绿”能避免紧急制动,顺利安全通过路口。
4、安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并示意（夜间超车时应变换灯光予以提示），等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，也不能过早地驶回原来的行驶路线。
5、谨慎调头
有 的驾驶员行车到不熟悉的路线，有时一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已 必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。应该等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。
6、低挡下桥
现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。应该低挡下桥和下坡。
7．酒后不驾车
在现代社会中，亲戚朋友、同事、客户之间的交往增多了，一些请客吃饭、喝酒应酬的事情也是人之常情。但请大家记住这样一句话，“开车不喝酒，幸福才长久”。
同学们、家长们，老师们，让我们大手牵小手，安全伴我走。让我们从现在做起，从自己做起，严格遵守交通法规，做到“文明交通，安全行走”，共同创建一个安全有序的交通环境和平安和谐的社会环境，让安全和幸福永远伴随你、我、他！
谢谢！
扬州中学教育集团树人学校初二（5）班
2009年5月21日
学生附议书
各位领导、老师、家长和同学们：
大家下午好！
现代城市交通拥挤，公路车流量大，道路交通事故迅猛增加。据统计，全世界每年死于交通事故的约70万人，受伤者约1500万人。我国每年因交通事故死伤的中小学生达5000人。交通事故已经成为危害青少年生命安全的重要杀手。造成这种现象的主要因素是由于青少年交通安全意识和交通法规意识的淡薄和缺乏。
刚才，我听了扬州中学教育集团树人学校初二（5）的同学们发出的“大手牵小手，安全伴我走”倡议书，作为同龄人，我积极响应。在这里我谨代表全市其他学校的中小学生做出以下附议：
一、和家长、老师、同学们一起认真学习和了解相关交通法规，并严格遵守规章制度，确保交通安全。
二、经常提醒我们的家长们严格遵守交通法规，确保交通安全，保障家庭幸福。
三、我们在步行、骑车、等车时严格遵照倡议书所说的各项细则，保证出行安全。
四、在校门口提前下车，不在校内骑车或变相骑车。
五、不利用车辆打闹或做危险动作。
六、放学时按秩序缓慢推行出校门，不拥挤、推撞他人车辆。
七、在校内所有车辆按班级整齐停放，不占用疏散通道。
八、在参加集体活动时要排队有序进退场，上下楼梯时要靠右慢行不推搡，晚间突然停电时要坐在个人位置上安静等待不叫嚷。
九、主动向家人和朋友宣传交通法规，积极参加交通安全社会公益活动，不断提高紧急情况时的应急防范能力，为创造和谐社会做出自己的贡献。
让我们一起“文明交通，安全行走”。
扬州教育学院附属中学学生代表
2009年5月21日
家长附议书
各位领导、老师、家长和同学们：
大家下午好！
很荣幸能够作为家长代表参加扬州市教育局主办的“全市中小学安全教育现场观摩会”。作为一名家长，我很关心孩子的学习成绩，但我最关心的还是孩子的安全问题。我们家长每天都牵挂着孩子在上学和放学路上的交通安全。刚才听了扬州中学教育集团树人学校初二（5）班学生们发出的“大手牵小手，安全伴我走”倡议书，我深有感触，也完全赞同倡议书的内容。在这里，我谨代表全市所有的学生家长做出以下附议：
一、积极配合学校做好交通安全教育工作，和孩子一起认真学习相关的交通法律法规，提高孩子的交通安全意识和交通法规意识。
二、作为家长，我们要“言传身教”。“行胜于言”，我们做家长的一定要以实际行动做好孩子的榜样和表率。我们要增强自身的交通安全意识，严格遵守交通法规。坚决做到不酒后驾车，不闯红灯，更不能带着孩子闯红灯。为了自己、他人的生命安全和家庭幸福，文明出行，平安出行。
三、支持并和孩子一起参加各种交通安全公益活动，提高全社会的交通安全意识和交通法规意识，为我们的孩子创造文明的交通环境，安全的交通环境。让我们的孩子更安全，让我们做家长的更放心。
让我们用我们的厚实的大手，牵起我们孩子们的小手，一起“文明交通，安全行走”。
扬州中学教育集团树人学校
初一（5）班学生家长 沈高芳
２００９年５月２１日
教师附议书
各位领导、老师、家长和同学们：
大家下午好！
五 月份我校开展了“安全·健康教育推进月”主题活动。在本月活动中我们老师和学生们一起观看了学生安全教育电视片，聆听了市交巡警支队专家所做的交通安全知 识讲座，参观了交通安全知识图片展，学校还进行了班级安全主题黑板报评比活动。通过这些丰富多彩的活动，我们老师进一步熟悉了各种交通法规知识，增强了交 通法规意识和安全意识，也增强了对学生进行交通安全教育的责任感。
刚才，我听了我们学校初二（5）的同学们发出的“大手牵小手，安全伴我走”倡议书，作为他们的老师，我积极响应。在这里我谨代表全市所有中小学校教职员工附议以下：
一、充分认识学校交通安全教育工作的重大意义和提高学生交通安全意识和交通法规意识的必要性和紧迫感，主动承担起各种学生安全教育的重任，不但传授知识，更要教育孩子注意安全，将安全教育贯穿始终，不断增强学生的安全健康意识。
二、作为教师，同时也是孩子的家长，做好表率作用，严格遵守各种交通法规。为了自己、他人的生命安全和家庭幸福，文明出行，平安出行。
三、作为教师，要和我们的学生们一起，走出校门，走向社会，向社会各界人士宣传交通安全知识，普及交通安全法规知识，让社会上更多的人自觉遵守交通法规，为创造一个安全的交通环境而努力！让我们的交通行为更文明，让我们的交通更安全，让我们的家庭更幸福，让我们的社会更和谐！
让我们一起“文明交通，安全行走”。
扬州中学教育集团树人学校
初中部数学组 徐保国
2009年5月21日